Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

 

Decreto dirigenziale 5 febbraio 2016 prot.n.4

Bando per l'erogazione di contributi alle imprese ferroviarie di trasporto merci.

 

SCHEDA DI SINTESI

Destinatari

Le imprese ferroviarie che hanno svolto nel 2015 servizi di trasporto merci, anche transfrontalieri, con origine o destinazione nelle regioni Abruzzo, Molise, Lazio, Campania, Puglia, Basilicata, Calabria, Sardegna e Sicilia.

Costi ammissibili

Il contributo teorico spettante a ciascuna impresa ferroviaria verrà determinato in relazione alle seguenti voci di costo ammissibili:

  • 50% dei costi esterni che il trasporto ferroviario consente di evitare rispetto ai modi di trasporto concorrenti fissato in euro 4,76 euro/treno*km
  • costi supplementari per l 'utilizzo dell'infrastruttura ferroviaria, inclusi oneri di traghettamento e servizi accessori, sostenuti dal trasporto ferroviario, ma non da altra modalità di trasporto più inquinante nella misura di euro l,30 euro/treno*km, incrementata ad euro l ,83 per i servizi che comportino il traghettamento dei treni.
  • 100% del costo relativo al canone di utilizzo dell'infrastruttura ferroviaria dovuto per l'effettuazione di trasporti merci aventi origine o destinazione nelle Regioni Abruzzo, Molise, Lazio, Campania, Puglia, Basilicata, Calabria, Sardegna e Sicilia;
  • l00% degli oneri per il traghettamento ferroviario delle merci e ai servizi ad esso connessi.

Contributi

La contribuzione complessiva, anche tenuto conto di eventuali ulteriori contributi comunitari, statali e regionali aventi le stesse finalità, non potrà eccedere il limite del 30% del costo totale sostenuto nel 2015 per il trasporto sulle tratte nazionali.

L'erogazione dei contributi è soggetta è subordinata alla dichiarazione di compatibilità con le norme sul mercato unico da parte della Commissione europea, come previsto dalla disciplina comunitaria degli aiuti di stato.

Scadenza

1 marzo 2016.

 

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